Místo placení poplatků v Hormuzu uzavřou státy Zálivu dohody s USA, uvedl Trump
Americký prezident Donald Trump dnes upustil od myšlenky, s níž přišel teprve v pondělí, že Spojené státy budou vybírat 20procentní poplatek z hodnoty nákladu přepravovaného Hormuzským průlivem. Místo toho podle něj státy Perského zálivu uzavřou se Spojenými státy "obrovské" obchodní a investiční dohody. Prezident na své sociální síti rovněž zopakoval tvrzení, že Hormuzský průliv je otevřen pro veškerou lodní dopravu s výjimkou té, která má spojitost s Íránem.
Hormuzským průlivem v minulosti procházela pětina světových dodávek ropy a zemního plynu, než nad touto klíčovou lodní trasou na začátku současného blízkovýchodního konfliktu uplatnil kontrolu Írán. Trump v pondělí oznámil, že Spojené státy obnovují v průlivu blokádu vůči lodím plujícím do íránských přístavů či z nich a že USA budou od ostatních lodí za zajištění bezpečné plavby vybírat poplatek.
"Na základě velmi plodných rozhovorů s představiteli Blízkého východu jsem se rozhodl nahradit 20procentní poplatek hrazený Spojeným státům obchodními a investičními dohodami, které budou různé státy Perského zálivu uzavírat ve Spojených státech," uvedl Trump na své síti Truth Social.
Nezmínil přitom žádné konkrétní závazky ze strany států Zálivu, doplnil pouze, že investice budou "obrovské, ale zároveň mimořádně prospěšné" pro tyto země a jejich budoucnost. Agentura AP poznamenala, že není jasné, zda má jít o nové závazky oproti těm, o nichž Trump hovořil již po své návštěvě Blízkého východu v loňském roce.
Plavba průlivem byla v minulosti volná a bezplatná, íránský režim ale námořní cestu ochromil během války, kterou 28. února v regionu zažehly americko-izraelské údery na Írán. Teherán nyní usiluje o oficiální zavedení poplatků za navigační a jiné služby. Úplné znovuotevření průlivu a umožnění volné a bezplatné plavby ze strany Íránu je po dlouhé měsíce americkým požadavkem a podmínkou pro trvalé ukončení konfliktu. Podle řady zemí by byl výběr mýtného v rozporu s mezinárodním právem, protože Hormuzský průliv je mezinárodní vodní cesta.
Související články
Na jednání o revizi systému ETS 1 se bude podílet i europoslankyně Nerudová
Na jednání o nové revizi systému emisních povolenek ETS 1 se za Evropský parlament bude podílet i česká europoslankyně Danuše Neru…
Kvůli suchu zmírňuje Ministerstvo zemědělství podmínky dotací pro nejhůře zasažené chovatele dobytka
Ministerstvo zemědělství (MZe) připravilo se Státním zemědělským intervenčním fondem (SZIF) postup umožňující individuálně posuzov…
580MWh: Společnost POWEROAD uzavřela rekordní smlouvu na dodávku baterií pro český trh
Přední čínský výrobce bateriových systémů skladování energie POWEROAD na počátku července oznámil uzavření smlouvy na dodávku bate…
Spor o JESS nie je len o odkúpení podielu ČEZ. Rozhoduje sa, kto bude riadiť prípravu najväčšieho štátneho projektu
Premiér tlačí na rýchle majetkové vysporiadanie, ministerstvo hospodárstva chce ďalšie posudky. Prečo štát potrebuje stopercentnú…
V českých zásobnících je o třetinu méně zemního plynu než loni. Plnění zpomaluje konflikt v Íránu
Topná sezona je sice ještě daleko, letní měsíce ale dodavatelům obvykle slouží k tomu, aby před zimou zásobníky naplnili zemním pl…
Kalendář akcí
Fotovoltaika a akumulace v praxi 2026
Konference Energetika 2026
Jesenná konferencia SPNZ 2026
Dny kogenerace 2026
ENERGY-HUB je moderní nezávislá platforma pro průběžné sdílení zpravodajství a analytických článků z energetického sektoru. V rámci našeho portfolia nabízíme monitoring českého, slovenského i zahraničního tisku.